Heritage 2018-04-23T09:17:48+00:00
Garage Hotel Gamme Heritage

HERITAGE

Ces automobiles sont des répliques de modèles iconiques.

Nous avons retenu l’archétype, le roadster :

  • deux places pour créer l’intimité du voyage
  • un moteur puissant et une boite mécanique pour la sportivité
  • une esthétique sonore et visuelle qui garantissent des vibrations à chaque virage.

L’homologation de nos véhicules est soumise au cas par cas selon la réglementation de chaque pays

Logo CobraLa saga Cobra débuta dans les années 1960, fruit d’une improbable collaboration entre le coureur automobile Texan Carroll Shelby, le constructeur automobile Britannique AC cars et le géant industriel Ford. Ils créèrent la Cobra à partir de l’AC Ace.

En 1965 la Cobra Daytona remporta le championnat international FIA. Un moteur de 7L fut monté dans la Cobra 427 qui devint instantanément une légende.

L’ère de la Cobra fut brève : Shelby American arrêta la production en 1966 et AC cars en 1968, année où l’ultime version l’AC 289 fut commercialisée. Seulement 1000 Cobras furent produites à cette époque.

Logo FrontlineLa MGB fut produite de 1962 à 1980 par la British Motor Corporation. Forte de son succès, la Mark I connu deux évolutions techniques et cosmétiques, la première en 1967 Mark II et la seconde en 1972 pour la Mark III. Trois coupés dérivés furent également produits : la MGB GT, la MGC GT (six cylindres) et MGB GT V8 (moteur Rover). En 1980, les dernières MGB sortirent de l’usine d’Abingdon avant sa fermeture. Plus de 520.000 MG types B et C ont été produites.
Après plusieurs expériences malheureuses en course, la MGB est engagée au Mans en 1963, et finit douzième au classement général et deuxième de sa classe des 2 litres. En 1964, elle est engagée au rallye de Monte-Carlo, et termine dix-septième au général et première de sa classe. Cette même année elle participe au Mans et termine la course à la dix-neuvième place (et septième de la classe 1301-2000 cm3). Enfin en 1965, dernière année de participation, les MGB participent aux 12 Heures de Sebring et aux 24 Heures du Mans où elles prennent la onzième position et la deuxième place de la classe 2 litres GT.

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